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中遠海運特運接入經營第二艘全球最大77000噸多用途紙漿船

放大字體??縮小字體 發布日期:2024-01-25??來源:南寧市行政審批局??作者:南寧市行政審批局
核心提示:紙引未來網訊   1月24日,2024年農歷新春佳節即將來臨之際,中遠海運特運在大連接入經營第二艘全球最大77000噸多用途紙漿船“GREENRIOGRANDE”輪。 ...

紙引未來網訊    1月24日,2024年農歷新春佳節即將來臨之際,中遠海運特運在大連接入經營第二艘全球最大77000噸多用途紙漿“GREENRIOGRANDE”輪。

    不到一個月前,中遠海運特運剛接入該船型的首制船“GREENSANTOS”輪。

    “GREENRIOGRANDE”輪總長225.0米、寬32.26米、型深21.0米,設計航速15節,續航能力25000海里。該輪貨艙均為箱型,開口均為敞口型,2-7艙為背載式艙口蓋,1、8艙為液壓折疊艙口蓋,貨艙配有轉輪除濕機,可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全。該輪甲板配備4臺單體克令吊,除滿足紙漿客戶裝載要求外,還適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物。為保障新能源車運輸安全,該系列船增加了“一對一”溫度監測和預警系統。

    該輪主機配置了高壓SCR系統,發電機配備低壓SCR系統,滿足氮氧化物TierIII排放要求——目前防止船舶污染國際公約最高要求,振動噪音滿足CCS最新生效的《綠色生態船舶規范》要求,同時提前達到了2025年1月1日生效的EEDIIII要求,是目前世界上最大的專業紙漿運輸船。

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